X


[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.Ruch posuwistytłoka wywołany spalaniemmieszanki zamieniany jest naruch obrotowy wału, który zkolei napędza śrubę.Silniki, w których spalaniemieszanki następuje co drugisuw tłoka nazywamydwusuwowymi, natomiast te,w których spalanie następujeco czwarty suw tłoka czterosuwowymi.Głównymi parametrami charakteryzującymi silnik jest jego moc, wyrażana w kilowatach(kW) lub koniach mechanicznych (KM) i prędkość obrotowa silnika.Przy normalnympływaniu w zasadzie jacht powinien poruszać się z prędkością ekonomiczną, która występujeprzy około � maksymalnych obrotów silnika.Istnieje wtedy pewien zapas mocy, który możebyć niezbędny przy sytuacji awaryjnej.Budowa jachtu (20040913) Piotr  _PepeR_ Wojciechowski Strona 21 / 25 %7łEGLARZ JACHTOWYGłówne układy silnika:" Mechanizm tłokowo-korbowy  służy do zamiany ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka naruch obrotowy wału.W jego skład wchodzą tłok, korbowód i wał korbowy." Rozrząd  steruje dopływem paliwa do cylindra i wylotem spalin" Układ zasilania i instalacja zapłonowa  zapewniają powstawanie mieszanki paliwa zpowietrzem i jej zapłon w odpowiednim momencie." Układ smarowania  zmniejsza tarcie między pracującymi częściami mechanicznymi" Układ chłodzenia  odprowadza nadmiar ciepła z tłoka i głowicy silnika.W silnikachprzyczepnych najczęściej stosuje się chłodzenie za pomocą wody pobieranej z akwenupływania.Budowa jachtu (20040913) Piotr  _PepeR_ Wojciechowski Strona 22 / 25 %7łEGLARZ JACHTOWYZe względu na sposóbzamocowania silnika wyróżniasię silnik przyczepny istacjonarny.Silnik przyczepnymocowany jest na pawęży dopantografu silnika lub wstudzience kokpitowej.Silniki tecechuje łatwość montażu, małyciężar, duża manewrowność,prosta konserwacja i obsługa.Taki silnik narażony jest jednakna uszkodzenia mechaniczne iwpływy atmosferyczne.Zewzględu na stosunkowoniewielką moc posiada rozruchręczny przy pomocy szarpanki.Uruchamianie silnika:" Upewnić się czy dzwignia zmianybiegów jest ustawiona na biegujałowym" Ustawić odpowiedni wlot paliwa(zbiornik wewnętrzny lubzewnętrzny)" Odkręcić zawór odpowietrzającyna zbiorniku z paliwem" Ustawić manetkę gazu w pozycjirozruchowej (oznaczonej strzałką)" Zaczepić zrywkę o przerywaczzapłonu" Uruchomić silnik mocnym ienergicznym szarpnięciemszarpanki." Niedopuszczalne jesturuchomienie silnikaniezanurzonego w wodzie!Budowa jachtu (20040913) Piotr  _PepeR_ Wojciechowski Strona 23 / 25 %7łEGLARZ JACHTOWYWyłączanie silnika:" Ustawić manetkę gazu w pozycjiminimalnej." Wcisnąć przycisk przerywacza zapłonu lubzerwać zrywkęPrzy wyłączaniu silnika na dłuższy okresczasu należy dodatkowo:" Wyłączając silnik zamknąć dopływ paliwa izaczekać do momentu wypalenia sięzawartości paliwa w gazniku" Zamknąć odpowietrzenie" Wyjąć silnik z wodyBudowa jachtu (20040913) Piotr  _PepeR_ Wojciechowski Strona 24 / 25 %7łEGLARZ JACHTOWYBibliografia:1.Kopaszewski A., Zwidwiński P, %7łeglarz i Sternik Jachtowy, Almapress2.Haber F., Vademecum żeglarza i sternika jachtowego, Barsen 20023.Klimek Z., Kompendium bis śródlądowych patentów i licencji motorowodnych4.Dąbrowski W., Vademecum żeglarza śródlądowego, Wydawnictwo MiW5.Dąbrowski Z., Dziewulski J., Vademecum %7łeglarstwa Morskiego, Almapress6.Zielińska K., Locja śródlądowa  konspekt PM7.http://www.zeglarstwo.3miasto.plDigitally signed by Piotr WojciechowskiDN: CN = Piotr Wojciechowski, C = PL,PiotrO = Private PersonReason: I am the author of thisdocumentWojciechowskiLocation: JankiDate: 2004.09.13 15:51:16 +02'00'Budowa jachtu (20040913) Piotr  _PepeR_ Wojciechowski Strona 25 / 25 [ Pobierz całość w formacie PDF ]

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • ines.xlx.pl

    • Drogi uĚźytkowniku!

    W trosce o komfort korzystania z naszego serwisu chcemy dostarczać Ci coraz lepsze usługi. By móc to robić prosimy, abyś wyraził zgodę na dopasowanie treści marketingowych do Twoich zachowań w serwisie. Zgoda ta pozwoli nam częściowo finansować rozwój świadczonych usług.

    Pamiętaj, że dbamy o Twoją prywatność. Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień bez Twojej zgody. Zadbamy również o bezpieczeństwo Twoich danych. Wyrażoną zgodę możesz cofnąć w każdej chwili.

     Tak, zgadzam się na nadanie mi "cookie" i korzystanie z danych przez Administratora Serwisu i jego partnerĂłw w celu dopasowania treści do moich potrzeb. Przeczytałem(am) Politykę prywatności. Rozumiem ją i akceptuję.

     Tak, zgadzam się na przetwarzanie moich danych osobowych przez Administratora Serwisu i jego partnerĂłw w celu personalizowania wyświetlanych mi reklam i dostosowania do mnie prezentowanych treści marketingowych. Przeczytałem(am) Politykę prywatności. Rozumiem ją i akceptuję.

    Wyrażenie powyższych zgód jest dobrowolne i możesz je w dowolnym momencie wycofać poprzez opcję: "Twoje zgody", dostępnej w prawym, dolnym rogu strony lub poprzez usunięcie "cookies" w swojej przeglądarce dla powyżej strony, z tym, że wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.